Thể loại: Bài viết nổi bật » Tin tức điện tử thú vị
Số lượt xem: 51203
Bình luận về bài viết: 7

Pin nhiên liệu là gì

 

Pin nhiên liệu là gì?Điện tử di động mỗi năm, nếu không phải là một tháng, ngày càng trở nên dễ tiếp cận và phổ biến hơn. Ở đây bạn có máy tính xách tay, máy tính xách tay, máy ảnh kỹ thuật số và điện thoại di động, và rất nhiều thiết bị hữu ích và không như vậy. Và tất cả các thiết bị này liên tục có được các tính năng mới, bộ xử lý mạnh hơn, màn hình màu lớn, giao tiếp không dây, đồng thời giảm kích thước. Nhưng, không giống như các công nghệ bán dẫn, các công nghệ năng lượng của tất cả các ứng dụng di động này không đi theo những bước nhảy vọt.

Pin và pin sạc thông thường rõ ràng là không đủ để cung cấp năng lượng cho những tiến bộ mới nhất trong ngành công nghiệp điện tử trong bất kỳ khoảng thời gian đáng kể nào. Và không có pin đáng tin cậy và mạnh mẽ, toàn bộ ý nghĩa của tính di động và không dây bị mất. Vì vậy, ngành công nghiệp máy tính đang làm việc ngày càng tích cực hơn về vấn đề này nguồn cung cấp năng lượng thay thế. Và hứa hẹn nhất, hôm nay, hướng là pin nhiên liệu.

Nguyên lý hoạt động cơ bản của pin nhiên liệu được phát hiện bởi nhà khoa học người Anh Sir William Grove vào năm 1839. Ông được biết đến như là cha đẻ của pin nhiên liệu. William Grove tạo ra điện bằng cách thay đổi điện phân nước để chiết xuất hydro và oxy. Sau khi ngắt kết nối pin khỏi pin điện phân, Grove đã rất ngạc nhiên khi thấy rằng các điện cực bắt đầu hấp thụ khí được giải phóng và tạo ra dòng điện. Quy trình mở đốt cháy điện hóa hydro một sự kiện trong lĩnh vực năng lượng trở nên quan trọng, và trong tương lai, các nhà điện hóa nổi tiếng như Ostwald và Nernst đã đóng một vai trò lớn trong việc phát triển nền tảng lý thuyết và thực hiện thực tế các pin nhiên liệu và dự đoán một tương lai tuyệt vời cho chúng.

Chính mình thuật ngữ "pin nhiên liệu" (pin nhiên liệu) xuất hiện sau đó - nó được đề xuất vào năm 1889 bởi Ludwig Mond và Charles Langer, người đã cố gắng tạo ra một thiết bị để tạo ra điện từ không khí và khí than.

Trong quá trình đốt cháy thông thường, oxy oxy hóa nhiên liệu hóa thạch và năng lượng hóa học của nhiên liệu được chuyển hóa không hiệu quả thành năng lượng nhiệt. Nhưng hóa ra có thể thực hiện phản ứng oxy hóa, ví dụ hydro với oxy, trong môi trường điện phân và trong sự hiện diện của các điện cực để thu được dòng điện. Ví dụ, cung cấp hydro cho điện cực đặt trong môi trường kiềm, chúng ta thu được các điện tử:

2H2 + 4OH- → 4H2O + 4e-

trong đó, đi qua một mạch ngoài, đi đến điện cực đối diện, oxy đi vào và nơi xảy ra phản ứng: 4e- + O2 + 2H2O → 4OH-

Có thể thấy rằng phản ứng kết quả 2H2 + O2 → H2O giống như trong quá trình đốt cháy thông thường, nhưng trong pin nhiên liệu, hay nói cách khác - trong máy phát điện hóa, hóa ra dòng điện với hiệu suất cao và nhiệt một phần. Lưu ý rằng Than, carbon monoxide, rượu, hydrazine, các chất hữu cơ khác cũng có thể được sử dụng làm nhiên liệu trong pin nhiên liệu, và không khí, hydro peroxide, clo, brom, axit nitric, vv có thể được sử dụng làm tác nhân oxy hóa.

Sự phát triển của pin nhiên liệu tiếp tục mạnh mẽ ở cả nước ngoài và ở Nga, và hơn nữa ở Liên Xô. Trong số các nhà khoa học có đóng góp lớn cho nghiên cứu pin nhiên liệu, chúng tôi có đề cập đến V. Zhako, P. Yablochkov, F. Bacon, E. Bauer, E. Justi, K. Cordes. Vào giữa thế kỷ trước, một cuộc tấn công mới vào các vấn đề về pin nhiên liệu đã bắt đầu. Điều này một phần là do sự xuất hiện của những ý tưởng, vật liệu và công nghệ mới do kết quả của nghiên cứu quốc phòng.

Một trong những nhà khoa học đã thực hiện một bước quan trọng trong việc phát triển pin nhiên liệu là P. M. Spiridonov. Các nguyên tố hydro-oxy của Spiridonov cho mật độ hiện tại là 30 mA / cm2, thời điểm đó được coi là một thành tựu lớn.Vào những năm bốn mươi, O. Davtyan đã tạo ra một bản cài đặt cho quá trình đốt điện hóa khí máy phát điện thu được từ quá trình khí hóa than. Với mỗi mét khối thể tích phần tử, Davtyan nhận được 5 kW năng lượng.

Đó là pin nhiên liệu điện phân rắn đầu tiên. Nó có hiệu quả cao, nhưng theo thời gian, chất điện phân trở nên không sử dụng được và nó phải được thay đổi. Sau đó, vào cuối những năm năm mươi, Davtyan đã tạo ra một bản cài đặt mạnh mẽ đẩy máy kéo. Cũng trong những năm đó, kỹ sư người Anh T. Bacon đã thiết kế và chế tạo pin pin nhiên liệu với tổng công suất 6 mã lực và hiệu suất 80%, hoạt động trên hydro và oxy tinh khiết, nhưng tỷ lệ năng lượng so với trọng lượng pin quá nhỏ - những yếu tố này không phù hợp để sử dụng thực tế và quá các bạn thân mến.

Trong những năm sau đó, thời gian của những kẻ cô đơn đã qua. Những người tạo ra tàu vũ trụ trở nên quan tâm đến pin nhiên liệu. Kể từ giữa những năm 60, hàng triệu đô la đã được đầu tư vào nghiên cứu pin nhiên liệu. Công việc của hàng ngàn nhà khoa học và kỹ sư được phép đạt đến một cấp độ mới, và vào năm 1965. pin nhiên liệu đã được thử nghiệm tại Hoa Kỳ trên tàu vũ trụ Gemini 5, và sau đó trên các tàu Apollo cho các chuyến bay đến Mặt trăng và theo chương trình Tàu con thoi.

Ở Liên Xô, pin nhiên liệu được phát triển tại NPO Kauge, cũng được sử dụng trong không gian. Trong những năm đó, các vật liệu mới đã xuất hiện - chất điện phân polymer rắn dựa trên màng trao đổi ion, các loại xúc tác mới, điện cực. Tuy nhiên, mật độ dòng làm việc là nhỏ - trong khoảng 100-200 mA / cm2, và hàm lượng bạch kim trên các điện cực là vài g / cm2. Có nhiều vấn đề liên quan đến độ bền, sự ổn định và bảo mật.

Giai đoạn tiếp theo của sự phát triển nhanh chóng của pin nhiên liệu bắt đầu vào những năm 90. thế kỷ trước và tiếp tục bây giờ. Nguyên nhân là do nhu cầu về các nguồn năng lượng hiệu quả mới liên quan đến vấn đề môi trường toàn cầu về sự phát thải khí nhà kính ngày càng tăng từ việc đốt nhiên liệu hóa thạch và mặt khác là do cạn kiệt nhiên liệu như vậy. Vì nước là sản phẩm cuối cùng của quá trình đốt cháy hydro trong pin nhiên liệu, chúng được coi là sạch nhất theo quan điểm về tác động môi trường. Vấn đề chính là chỉ tìm ra một cách hiệu quả và rẻ tiền để sản xuất hydro.


Hàng tỷ đầu tư tài chính vào việc phát triển pin nhiên liệu và máy phát hydro sẽ dẫn đến một bước đột phá về công nghệ và biến việc sử dụng chúng trong cuộc sống hàng ngày thành hiện thực: trong các tế bào điện thoại di động, trong ô tô, trong các nhà máy điện. Đã có, những gã khổng lồ ô tô như Ballard, Honda, Daimler Chrysler, General Motors đang trình diễn xe hơi và xe buýt chạy bằng pin nhiên liệu 50kW. Một số công ty đã phát triển nhà máy trình diễn pin nhiên liệu điện phân nhiên liệu rắn lên đến 500 kW. Nhưng, mặc dù có một bước đột phá đáng kể trong việc cải thiện hiệu suất của pin nhiên liệu, nhiều vấn đề vẫn cần được giải quyết liên quan đến chi phí, độ tin cậy và an toàn của chúng.

Trong pin nhiên liệu, không giống như pin và ắc quy, cả nhiên liệu và chất oxy hóa đều được cung cấp cho nó từ bên ngoài. Pin nhiên liệu chỉ là một trung gian trong phản ứng và trong điều kiện lý tưởng, nó có thể hoạt động gần như mãi mãi. Vẻ đẹp của công nghệ này là trong thực tế, nhiên liệu được đốt cháy trong nguyên tố và năng lượng được giải phóng được chuyển đổi trực tiếp thành điện năng. Với quá trình đốt cháy nhiên liệu trực tiếp, nó bị oxy hóa bởi oxy và nhiệt sinh ra trong quá trình này được sử dụng để hoàn thành công việc hữu ích.

Trong pin nhiên liệu, như trong pin, các phản ứng oxy hóa nhiên liệu và giảm oxy được tách biệt về mặt không gian và quá trình đốt cháy chỉ diễn ra khi tế bào phát ra dòng điện. Nó giống như máy phát điện diesel, chỉ không có động cơ diesel và máy phát điện. Và cũng không có khói, tiếng ồn, quá nóng và hiệu quả cao hơn nhiều. Điều thứ hai được giải thích bởi thực tế là, thứ nhất, không có thiết bị cơ học trung gian và thứ hai, pin nhiên liệu không phải là động cơ nhiệt và do đó không tuân theo luật Carnot (nghĩa là hiệu quả của nó không được xác định bởi chênh lệch nhiệt độ).

Oxy được sử dụng như một tác nhân oxy hóa trong pin nhiên liệu. Hơn nữa, vì oxy là khá đủ trong không khí, không cần phải lo lắng về việc cung cấp một tác nhân oxy hóa. Đối với nhiên liệu, nó là hydro. Vì vậy, phản ứng xảy ra trong pin nhiên liệu:

2H2 + O2 → 2H2O + điện + nhiệt.

Kết quả là năng lượng hữu ích và hơi nước. Đơn giản nhất trong thiết kế của nó là tế bào nhiên liệu màng trao đổi proton (xem hình 1). Nó hoạt động như sau: hydro đi vào nguyên tố bị phân hủy dưới tác dụng của chất xúc tác thành electron và các ion hydro tích điện dương H +. Sau đó, một màng đặc biệt ra đời, hoạt động ở đây như một chất điện phân trong pin thông thường. Do thành phần hóa học của nó, nó truyền các proton qua chính nó, nhưng nó bẫy các electron. Do đó, các electron tích lũy trên cực dương tạo ra một điện tích âm dư thừa và các ion hydro tạo ra một điện tích dương trên cực âm (điện áp trên phần tử là khoảng 1V).

Để tạo ra công suất cao, một pin nhiên liệu được lắp ráp từ nhiều tế bào. Nếu bạn bao gồm một nguyên tố trong tải, thì các electron sẽ chảy qua nó đến cực âm, tạo ra dòng điện và hoàn thành quá trình oxy hóa hydro bằng oxy. Là một chất xúc tác trong các tế bào nhiên liệu như vậy, các vi hạt bạch kim lắng đọng trên sợi carbon thường được sử dụng. Do cấu trúc của nó, một chất xúc tác như vậy truyền khí và điện tốt. Màng này thường được làm từ polymer Nafion chứa lưu huỳnh. Độ dày của màng bằng một phần mười milimét. Trong quá trình phản ứng, dĩ nhiên, nhiệt cũng được giải phóng, nhưng nó không quá nhiều, do đó nhiệt độ hoạt động được duy trì trong khoảng 40-80 ° C.

Nguyên lý hoạt động của pin nhiên liệu

Hình 1. Nguyên lý hoạt động của pin nhiên liệu

Có các loại pin nhiên liệu khác, chủ yếu khác nhau về loại chất điện phân được sử dụng. Hầu như tất cả chúng đều cần hydro làm nhiên liệu, vì vậy một câu hỏi hợp lý được đặt ra: lấy nó ở đâu. Tất nhiên, có thể sử dụng hydro nén từ các xi lanh, nhưng ngay lập tức có những vấn đề liên quan đến việc vận chuyển và lưu trữ khí dễ cháy này dưới áp suất cao. Tất nhiên, bạn có thể sử dụng hydro ở dạng liên kết như trong pin hydride kim loại. Tuy nhiên, nhiệm vụ vẫn là khai thác và vận chuyển, bởi vì cơ sở hạ tầng của các trạm khí hydro không tồn tại.

Tuy nhiên, cũng có một giải pháp - nhiên liệu hydrocarbon lỏng có thể được sử dụng làm nguồn hydro. Ví dụ, rượu ethyl hoặc methyl. Thật vậy, một thiết bị bổ sung đặc biệt đã được yêu cầu ở đây - một bộ chuyển đổi nhiên liệu, chuyển đổi rượu thành hỗn hợp khí H2 và CO2 ở nhiệt độ cao (đối với metanol, nó sẽ ở khoảng 240 ° C). Nhưng trong trường hợp này, việc suy nghĩ về tính di động đã khó khăn hơn - các thiết bị như vậy được sử dụng tốt như văn phòng phẩm hoặc máy phát điệnNhưng đối với thiết bị di động nhỏ gọn, bạn cần một cái gì đó ít cồng kềnh.

Và ở đây chúng ta đến với thiết bị đó, sự phát triển mà hầu hết các nhà sản xuất điện tử lớn nhất đang tham gia với lực lượng khủng khiếp - pin nhiên liệu methanol (hình 2).

Nguyên lý hoạt động của pin nhiên liệu trên metanol

Hình 2. Nguyên lý hoạt động của pin nhiên liệu trên metanol

Sự khác biệt cơ bản giữa các yếu tố làm đầy hydro và metanol là chất xúc tác được sử dụng. Chất xúc tác trong pin nhiên liệu metanol cho phép các proton được loại bỏ trực tiếp khỏi phân tử rượu.Do đó, vấn đề nhiên liệu đang được giải quyết - rượu methyl được sản xuất hàng loạt cho ngành hóa chất, dễ dàng cất giữ và vận chuyển, và để sạc pin nhiên liệu methanol, chỉ cần thay thế hộp mực bằng nhiên liệu là đủ. Đúng, có một điểm trừ đáng kể - methanol là độc hại. Ngoài ra, hiệu suất của pin nhiên liệu methanol thấp hơn đáng kể so với pin hydro.

Pin nhiên liệu methanol

Hình. 3. Pin nhiên liệu Methanol

Lựa chọn hấp dẫn nhất là sử dụng rượu ethyl làm nhiên liệu, vì việc sản xuất và phân phối đồ uống có cồn thuộc bất kỳ thành phần và sức mạnh nào cũng được thiết lập trên toàn cầu. Tuy nhiên, hiệu quả của pin nhiên liệu ethanol, không may, thậm chí còn thấp hơn so với metanol.

Như đã lưu ý trong nhiều năm phát triển trong lĩnh vực pin nhiên liệu, nhiều loại pin nhiên liệu đã được chế tạo. Pin nhiên liệu được phân loại theo chất điện phân và loại nhiên liệu.

1. Chất điện phân hydro-oxy rắn.

2. Pin nhiên liệu metanol rắn.

3. Các yếu tố trên chất điện ly kiềm.

4. Pin nhiên liệu axit photphoric.

5. Pin nhiên liệu trên cacbonat nóng chảy.

6. Pin nhiên liệu ôxít rắn.

Lý tưởng nhất là hiệu quả của pin nhiên liệu rất cao, nhưng trong điều kiện thực tế có những tổn thất liên quan đến các quá trình không cân bằng, chẳng hạn như tổn thất ohmic do độ dẫn của chất điện phân và điện cực, kích hoạt và phân cực nồng độ, tổn thất khuếch tán. Do đó, một phần năng lượng được tạo ra trong pin nhiên liệu được chuyển thành nhiệt. Những nỗ lực của các chuyên gia là nhằm mục đích giảm những mất mát này.

Nguồn chính của tổn thất ohmic, cũng như lý do giá pin nhiên liệu cao, là các màng trao đổi ion sunfua hóa perfluorated. Bây giờ chúng tôi đang tìm kiếm các polyme dẫn proton thay thế, rẻ hơn. Do độ dẫn của các màng này (chất điện phân rắn) đạt đến giá trị chấp nhận được (10 Ohm / cm) chỉ khi có nước, các khí cung cấp cho pin nhiên liệu phải được làm ẩm thêm trong một thiết bị đặc biệt, điều này cũng làm cho hệ thống đắt hơn. Trong các điện cực khuếch tán khí xúc tác, chủ yếu là bạch kim và một số kim loại quý khác được sử dụng, và cho đến nay không có sự thay thế nào được tìm thấy. Mặc dù hàm lượng bạch kim trong pin nhiên liệu là vài mg / cm2, nhưng đối với pin lớn, lượng của nó đạt tới hàng chục gram.

Khi thiết kế pin nhiên liệu, người ta chú ý nhiều đến hệ thống loại bỏ nhiệt, vì ở mật độ dòng điện cao (lên tới 1A / cm2), hệ thống sẽ tự nóng lên. Để làm mát, nước lưu thông trong pin nhiên liệu thông qua các kênh đặc biệt được sử dụng và ở công suất thấp, thổi khí được sử dụng.

Vì vậy, hệ thống hiện đại của máy phát điện hóa, ngoài pin pin nhiên liệu, còn phát triển với nhiều thiết bị phụ trợ, như: máy bơm, máy nén để cung cấp không khí, đầu vào hydro, máy làm ẩm khí, hệ thống kiểm soát rò rỉ khí, bộ chuyển đổi DC sang AC, bộ xử lý điều khiển v.v ... Tất cả điều này dẫn đến thực tế là chi phí của hệ thống pin nhiên liệu trong giai đoạn 2004-2005 là 2-3 nghìn đô la / kW. Theo các chuyên gia, pin nhiên liệu sẽ trở nên có sẵn để sử dụng trong vận chuyển và trong các nhà máy điện cố định với mức giá 50 - 100 đô la / kW.

Để giới thiệu pin nhiên liệu trong cuộc sống hàng ngày, cùng với các thành phần rẻ hơn, bạn cần mong đợi những ý tưởng và phương pháp tiếp cận ban đầu mới. Đặc biệt, hy vọng cao có liên quan đến việc sử dụng vật liệu nano và công nghệ nano. Ví dụ, gần đây, một số công ty đã công bố việc tạo ra các chất xúc tác siêu hiệu quả, đặc biệt, cho một điện cực oxy dựa trên các cụm hạt nano của các kim loại khác nhau. Ngoài ra, đã có báo cáo về thiết kế pin nhiên liệu không màng trong đó nhiên liệu lỏng (ví dụ methanol) được cung cấp cho pin nhiên liệu cùng với chất oxy hóa.Một khái niệm thú vị cũng là khái niệm phát triển về các yếu tố nhiên liệu sinh học hoạt động trong vùng nước bị ô nhiễm và tiêu thụ oxy hòa tan làm tác nhân oxy hóa và tạp chất hữu cơ làm nhiên liệu.

Theo các chuyên gia, pin nhiên liệu sẽ gia nhập thị trường đại chúng trong những năm tới. Thật vậy, các nhà phát triển lần lượt chinh phục các vấn đề kỹ thuật, báo cáo về những thành công và trình bày các nguyên mẫu của pin nhiên liệu. Ví dụ, Toshiba đã trình diễn một pin nhiên liệu metanol nguyên mẫu đã hoàn thành. Nó có kích thước 22x56x4,5mm và cho công suất 100mW. Một lần tiếp nhiên liệu trong 2 khối metanol đậm đặc (99,5%) là đủ cho 20 giờ làm việc của máy nghe nhạc MP3. Toshiba đã phát hành một pin nhiên liệu thương mại để cung cấp năng lượng cho điện thoại di động. Một lần nữa, cùng một Toshiba đã trình diễn một yếu tố để cung cấp năng lượng cho máy tính xách tay có kích thước 275x75x40mm, cho phép máy tính hoạt động trong 5 giờ kể từ một lần tiếp nhiên liệu.

Một công ty Nhật Bản khác, Fujitsu, không thua xa Toshiba. Năm 2004, cô cũng giới thiệu một nguyên tố tác dụng với dung dịch metanol 30%. Pin nhiên liệu này hoạt động trong một lần tiếp nhiên liệu trong 300 ml trong 10 giờ và đồng thời cho công suất 15 watt.

Casio đang phát triển một pin nhiên liệu, trong đó metanol lần đầu tiên được xử lý thành hỗn hợp khí H2 và CO2 trong một bộ chuyển đổi nhiên liệu thu nhỏ, sau đó được đưa vào pin nhiên liệu. Trong cuộc biểu tình, nguyên mẫu Casio đã cung cấp năng lượng cho máy tính xách tay trong 20 giờ.

Samsung cũng được ghi nhận trong lĩnh vực pin nhiên liệu - năm 2004, hãng đã trình diễn nguyên mẫu 12 W được thiết kế để cung cấp năng lượng cho máy tính xách tay. Nhìn chung, Samsung hy vọng sẽ sử dụng pin nhiên liệu, chủ yếu trong điện thoại thông minh thế hệ thứ tư.

Tôi phải nói rằng các công ty Nhật Bản thường tiếp cận rất kỹ lưỡng về sự phát triển của pin nhiên liệu. Trở lại năm 2003, các công ty như Canon, Casio, Fujitsu, Hitachi, Sanyo, Sharp, Sony và Toshiba đã hợp tác để phát triển một tiêu chuẩn pin nhiên liệu chung cho máy tính xách tay, điện thoại di động, PDA và các thiết bị điện tử khác. Các công ty Mỹ, cũng có rất nhiều trong thị trường này, chủ yếu làm việc theo hợp đồng với quân đội và phát triển pin nhiên liệu để điện cho lính Mỹ.

Người Đức không hề thua kém - Smart Fuel Cell bán pin nhiên liệu để cung cấp năng lượng cho một văn phòng di động. Thiết bị này được gọi là Smart Fuel Cell C25, nó có kích thước 150x112x65mm và có thể sản xuất tới 140 watt-giờ tại một trạm xăng. Điều này là đủ để cung cấp năng lượng cho máy tính xách tay trong khoảng 7 giờ. Sau đó, hộp mực có thể được thay thế và bạn có thể tiếp tục làm việc. Kích thước của hộp mực với methanol là 99x63x27 mm, và nó nặng 150g. Bản thân hệ thống này nặng 1,1 kg, vì vậy bạn có thể gọi nó là xách tay, nhưng nó vẫn là một thiết bị hoàn chỉnh và tiện lợi. Công ty cũng đang phát triển một mô-đun nhiên liệu để cung cấp năng lượng cho máy quay video chuyên nghiệp.

Nhìn chung, pin nhiên liệu đã gần như gia nhập thị trường điện tử di động. Các nhà sản xuất còn lại để giải quyết các vấn đề kỹ thuật mới nhất trước khi bắt đầu sản xuất hàng loạt.

Thứ nhất, cần phải giải quyết vấn đề thu nhỏ pin nhiên liệu. Rốt cuộc, pin nhiên liệu càng nhỏ thì càng ít năng lượng để cung cấp năng lượng - vì vậy các chất xúc tác và điện cực mới liên tục được phát triển cho phép, ở kích thước nhỏ, để tối đa hóa bề mặt làm việc. Ở đây, đúng lúc, những phát triển mới nhất trong lĩnh vực công nghệ nano và vật liệu nano (ví dụ, ống nano) có ích. Một lần nữa, để thu nhỏ việc đóng đai các bộ phận (bơm nhiên liệu và nước, hệ thống làm mát và chuyển đổi nhiên liệu), các tiến bộ vi điện tử đang ngày càng được áp dụng.

Vấn đề quan trọng thứ hai cần được giải quyết là giá cả. Thật vậy, như một chất xúc tác trong hầu hết các pin nhiên liệu, bạch kim rất đắt tiền được sử dụng.Một lần nữa, một số nhà sản xuất đang cố gắng tận dụng tối đa công nghệ silicon đã được phát triển tốt.

Đối với các lĩnh vực khác của việc sử dụng pin nhiên liệu, pin nhiên liệu đã được thiết lập tốt ở đó, mặc dù chúng chưa trở thành xu hướng chủ đạo trong lĩnh vực năng lượng hoặc trong vận tải. Đã có nhiều nhà sản xuất xe hơi trình bày những chiếc xe chạy bằng pin nhiên liệu. Ở một số thành phố trên thế giới, xe buýt chạy bằng pin nhiên liệu đang chạy khắp nơi. Hệ thống năng lượng Ballard của Canada sản xuất một loạt các máy phát tĩnh, từ 1 đến 250 kW. Đồng thời, máy phát điện kilowatt được thiết kế để cung cấp ngay cho một căn hộ điện, nhiệt và nước nóng.

Xem thêm: Nguồn năng lượng thay thế

Xem thêm tại electro-vi.tomathouse.com:

  • 5 cách khác thường để sản xuất năng lượng điện
  • Máy phát điện diesel - thiết bị và nguyên lý hoạt động
  • Năng lượng điện từ thực vật - nhà máy điện xanh
  • Siêu dẫn trong ngành điện. Phần 2. Tương lai thuộc về chất siêu dẫn ...
  • Pin mặt trời song phương

  •  
     
    Bình luận:

    # 1 đã viết: | [trích dẫn]

     
     

    Tương lai là đằng sau pin nhiên liệu! Trong thực tế, pin nhiên liệu đã đến tuổi thông qua việc sử dụng thương mại rộng rãi. Chúng ta có thể phân biệt các lĩnh vực chính của ứng dụng của họ: vận chuyển, năng lượng và sử dụng di động.

    Pin nhiên liệu được coi là một ứng dụng quan trọng trong lĩnh vực giao thông, do hiệu quả cao của chúng trong sản xuất năng lượng điện hóa. Khí thải carbon không truyền cảm hứng cho các nhà sản xuất ô tô toàn cầu. Xe chạy bằng pin nhiên liệu là phương tiện trong đó các bánh xe được điều khiển bằng động cơ điện. Việc sử dụng hydro và oxy trong khí quyển cho phép bạn tạo ra các phản ứng hóa học, tạo ra điện. Thay vì khí thải độc hại, chúng ta lấy nước cất, không gây hại cho môi trường. Đúng, mặc dù các hệ thống như vậy là hiệu quả và thân thiện với môi trường, giá thành của những chiếc xe loại này vẫn cao hơn so với những chiếc xe khác.

    Mặc dù việc sử dụng các thiết bị cầm tay ít được phát hiện trên thị trường, khả năng của các ứng dụng này được xem xét theo cách nghiêm trọng nhất. Hãy tưởng tượng điện thoại di động, máy tính xách tay, máy tính bảng, pin cho các thiết bị và thiết bị khác nhau cần được sạc lại mỗi tuần một lần hoặc một tháng. Do đó, bài viết rất phù hợp! Cần tích cực thúc đẩy quá trình chuyển đổi hàng loạt sang các nguồn năng lượng thay thế!

     
    Bình luận:

    # 2 đã viết: Alice | [trích dẫn]

     
     

    Tôi chưa bao giờ nghe bất cứ điều gì về pin nhiên liệu. Bài viết rất dài, nó chưa được làm chủ hoàn toàn, nhưng nhận ra rằng pin nhiên liệu giống như pin mới hiện đại? Nếu vậy, thì điều này rất thú vị, nhưng tôi bối rối bởi kích thước của chúng. Họ sẽ nhận được vào pin?

     
    Bình luận:

    # 3 đã viết: andy78 | [trích dẫn]

     
     

    Alice, phù hợp, luôn luôn phù hợp đôi khi. Nhưng điều này không chỉ thay vì pin, vẫn còn rất nhiều thứ khác.

     
    Bình luận:

    # 4 đã viết: Aliona | [trích dẫn]

     
     

    Thật tuyệt! Tất cả những ý tưởng này trông có vẻ tuyệt vời, nhưng nếu chúng ta đánh giá sự phát triển của khoa học và công nghệ, thì khoảng 70 năm trước họ không thể tưởng tượng rằng kết nối sẽ là không dây !!! Và vì bạn vẫn phải tìm kiếm một sự thay thế cho các nguồn năng lượng tái tạo, theo tôi, pin nhiên liệu rất hứa hẹn về mặt năng lượng và môi trường! Do đó, khi các nhà khoa học có thể chinh phục "đỉnh cao" này, nó sẽ trở nên dễ dàng hơn nhiều đối với chúng ta theo nhiều cách!

    Alicekhi công nghệ này được làm chủ hoàn toàn, thì chúng sẽ không chỉ phù hợp với pin, chúng có thể có kích thước bằng hạt đậu).

     
    Bình luận:

    # 5 đã viết: | [trích dẫn]

     
     

    Tôi hy vọng rằng sức mạnh của pin nhiên liệu cỡ nhỏ sẽ phát triển và chúng sẽ có thể đảm bảo hoạt động liên tục của các thiết bị không chịu sự cố mất điện.Sự thân thiện với môi trường của các hệ thống như vậy, mặc dù nó đặt ra một số câu hỏi, nhưng nó vẫn không phải là axit. Các câu hỏi về những phát minh và phát triển như vậy cũng có trong thời Xô Viết.

     
    Bình luận:

    # 6 đã viết: Nhà giả kim | [trích dẫn]

     
     

    "Đứa con yêu của điện hóa học" - một cuốn sách thời Xô Viết (84 - 88g.)
    Lịch sử, mô tả về pin nhiên liệu lỏng và rắn (nhiệt độ cao), các vấn đề, khó khăn và con đường phát triển ... Rất nhiều thông tin và vẫn còn liên quan.

     
    Bình luận:

    # 7 đã viết: | [trích dẫn]

     
     

    Tôi đọc về pin nhiên liệu khoảng 10-12 năm trước trong Khoa học và Cuộc sống, tôi cũng thấy một bức ảnh của một máy kéo trên pin nhiên liệu được đề cập trong bài báo.

    Tôi nghĩ rằng đây là một khu vực rất hứa hẹn, đặc biệt là trong giao thông vận tải. Ví dụ, bạn có thể chế tạo một chiếc ô tô trên pin nhiên liệu bằng các ion hóa trong bộ đệm, do đó kết hợp một số lợi thế của xe hơi với động cơ đốt trong và xe điện.